NMCU - Førerkompetanse

<BODY> <table width="100%" cellpadding="0" cellspacing="0" border="0"> <tr> <td class="stationary"><a href="http://www.nmcu.org/" target="_top"><img src="../felles/nmcu-tekst300.gif" width="300" height="17" border="0" alt="NORSK MOTORCYKKEL UNION"></a></td> </tr> </table> <DIV CLASS="topic">Gode råd om motorsykkelkjøring</DIV> <DIV CLASS="margin1"> <p>Det er et faktum at motorsykkel er et krevende kjøretøy som tilbyr mindre passiv sikkerhet enn en bil. For å kompensere for motorsykkelens "innbygde" risiko må MC-førerne derfor ha høy kompetanse. NMCU pleier å si at motorsyklistene må være "Eliten blant sjåførene".</p> <p>Førerkompetanse kan deles i to deler, nemlig <em>kjøreteknisk</em> kompetanse og <em>trafikal</em> kompetanse. Begge deler er akkurat like viktig.</p> <p>Det kreves mye trening for å bli en dyktig MC-fører. For å lykkes er det avgjørende å vite hva man skal trene på, og for å hjelpe dem som ønsker å heve sin kompetanse har NMCU oppsummert og skrevet ned motorsyklistenes egne kjøretekniske og trafikale erfaringer.</p> <p>Vi legger ikke skjul på at det er et omfattende materiale vi har lagt ut. Belønningen for den som tar seg bryet med å gå gjennom det kan imidlertid være økt kjøreglede og større trygghet!</p> <blockquote> <table> <tr> <td><a href="full_kontroll_web.pdf"><img src="grafikk/full_kontroll_forside100.jpg" width="100" height="70" hspace="5" vspace="5" border="0" alt="Full Kontroll"></a></td> <td><a href="full_kontroll_web.pdf"><strong>Kjøreteknikk</strong></a><br> I boka "Full Kontroll" har NMCU oppsummert de viktigste kjøretekniske momentene du trenger for å beherske en motorsykkel.<br> <small>(<img src="../felles/fare_vent15x14.gif" width="15" height="14" alt=""> 3,75MB PDF)</small></td> </tr> <tr> <td><a href="godt_tenkt_web.pdf"><img src="grafikk/godt_tenkt_forside100.jpg" width="100" height="70" hspace="5" vspace="5" border="0" alt="Godt Tenkt"></a></td> <td><a href="godt_tenkt_web.pdf"><strong>Trafikal kompetanse</strong></a><br> I boka "Godt Tenkt" har NMCU samlet det meste av det erfarne motorsyklister vet om kjørestrategier på MC.<br> <small>(<img src="../felles/fare_vent15x14.gif" width="15" height="14" alt=""> 5,21MB PDF)</small></td> </tr> </table> </blockquote> </DIV> <P CLASS="nomargin"> <BR CLEAR="all"> <TABLE WIDTH="100%"> <TR VALIGN="top"> <TD CLASS="bottomnav" WIDTH="33%"><IMG SRC="../felles/skilt_pbkr_venstre_graa.gif" WIDTH="32" HEIGHT="32" BORDER="0" ALT=""></TD> <TD CLASS="bottomnav" WIDTH="33%" ALIGN="center"><A HREF="../index.html" TARGET="_top"><IMG SRC="../felles/skilt_pbkr_frem.gif" WIDTH="32" HEIGHT="32" BORDER="0" ALT="Opp"><BR>Forsiden</A></TD> <TD CLASS="bottomnav" WIDTH="33%" ALIGN="right"><IMG SRC="../felles/skilt_pbkr_hoyre_graa.gif" WIDTH="32" HEIGHT="32" BORDER="0" ALT=""></TD> </TR> </TABLE> </P> <P CLASS="footer">Norsk Motorcykkel Union</P> </BODY>