FEMAs virksomhet kan sammenfattes i slagordet "Fighting for Riders' Rights in Europe", som oversatt betyr at FEMAs hovedmål er å ivareta europeiske motorsyklisters interesser og kjempe for deres rett til å kjøre motorsykkel uten unødige begrensninger.

Organisasjonen ble grunnlagt i 1998, da de to organisasjonene FEM (Federation of European Motorcyclists) og EMA (European Motorcyclists Association) slo seg sammen. FEMA er den største motorsyklistorganisasjonen i Europa og har et kompetent sekretariat i Brussel, der tre heltidsansatte medarbeidere følger EU-kommisjonens utspill med "falkeblikk".

21 nasjonale motorsykkelorganisasjoner fra 16 land i Europa er tilsluttet FEMA. Til sammen representerer disse organisasjonene nær 500.000 medlemmer. FEMA-sekretariatet i Brussel koordinerer og iverksetter lobbyaktivitetene. Sekretariatet rapporterer til FEMAs styre (Executive Committee) og til Organisasjonskomiteen (FEMA Committee), som møtes tre ganger årlig. I Organisasjonskomiteen sitter representanter fra alle de 21 organisasjonene som er medlemmer i FEMA.

FEMAs mål er å ivareta vanlige motorsyklisters behov og rettigheter gjennom påvirkning og samarbeid med maktinstitusjonene i EU - først og fremst Kommisjonen og Parlamentet. FEMA tilbyr spisskompetanse i motorsykkelsaker, slik at lovgiverne skal ha best mulig grunnlag for sine beslutninger. Erfaringer fra arbeidet i Brussel viser nemlig at EUs politikere og tjenestemenn ikke nødvendigvis motarbeider motorsyklistene, men at de ofte verken har tid eller ork til å sette seg inn i alle fakta i alle saker.

Det finnes selvfølgelig også maktpersoner i EU-systemet som er direkte motorsykkelfiendtlige, men de er ganske få i forhold til alle de fornuftige menneskene FEMA har kontakt med. FEMA har oppnådd status som høringsinstans for EU-kommisjonen, som er den institusjonen i EU som foreslår og forbereder nye lov- og regelforslag.

Både motorsykkelindustriens og motorsykkelsportens interesser har alltid vært godt ivaretatt i Europa, mens det har vært dårligere kår for gatemotorsyklistene. NMCU anser det derfor som svært viktig at våre interesser nå ivaretas av en kompetent og politisk uavhengig organisasjon som FEMA.

Den internasjonale motorsykkelverden utenfor Europa er også viktig for FEMA. Man har derfor regelmessig kontakt med søsterorganisasjoner i USA, Canada, Australia og Asia.

FEMA samarbeider også med FIM, som er den organisasjonen som organiserer motorsykkelsporten i verden, og med ACEM, som er den europeiske produsentorganisasjonen. I samarbeid med FIM og ACEM gjennomføres både lobbyaktiviteter og prosjekter som har betydning for gatemotorsyklistene.

Fordi standarder og regler stadig blir mer globale, har FEMA også sørget for å få konsultativ status i det tekniske globaliseringsarbeidet som foregår innefor rammene av de Forente Nasjoner (UN) i Geneve.

I FEMA er man svært bevisst på at rask utveksling av informasjon er nøkkelen til suksess i moderne organisasjonsvirksomhet og benytter derfor i høy grad internett og e-post i den daglige driften. Slike kommunikasjonsformer er dessuten mye rimeligere for medlemsorganisasjonene enn fysisk å møtes for å ta beslutninger.

Fra februar 2002 hadde NMCU så mange medlemmer innmeldt i FEMA at vi har fått fast plass i Executive Committee, som er FEMAs sentralstyre.

Ett år senere har FEMA formulert motorsyklistenes innspill til EUs nye Trafikksikkerhetsprogram i dokumentet "European Agenda for Motorcycle Safety - Outline". NMCU har fått lov til å spille en betydelig rolle i arbeidet med dette.

Dokumentet finner du her:

European Agenda for Motorcycle Safety – Outline (PDF, 674 kB )

Har du lyst til å profilere både FEMA og deg selv? FEMA-effekter kan du få kjøpt i NMCU-butikken.

---

Federation of European Motorcyclists Associations (FEMA)
Rue des Champs 62
1040 Brussels
Belgium.

tlf:	+32 2 736 9047
fax:	+32 2 736 9401
E-mail:	fema@chello.be
URL:	http://www.fema.ridersrights.org/

---